[사고사례] 250216 삼척 동해선 근덕역 모터카 시운전 중 모더카에 부딪혀 사망

[사업장 중대사고 동향]
○ 사고일시 : '25년 2월 16일(일) 21:22경
○ 사업장 : 강원 삼척시 동해선 근덕역 구내 선로
○ 시공사 : 한국철도공사(코레일)
○ 기인장비 : 모터카
  ※ 모터카는 철도 선로 보수 등을 할 때 장비나 자재, 인력을 옮기는 차량
○ 사고경위 :  강원 삼척시 동해선 근덕역 구내에서 모터카에 열차자동방호장치(ATP)를 새로 설치한 후 시운전하는 과정에서  재해자가 모터카 하부 장치 점검 작업 중 철도 모터카에 부딪힌 후 모터카와 선로 사이에 끼여 사망
숨진 재해자는 시운전 과정에서 ATP 신호에 오류가 발생하자 이를 해결하려고 선로에서 허리를 굽힌 채 점검하다 모터카와 선로 사이에 끼인 것으로 알려졌다. 사고 당시 2인 1조로 근무 중이었다. 다른 직원은 모터카에 탑승하고 있었다.
○ 피해현황 : 1명 사망(남,  30대 한국철도공사(코레일) 협력업체 직원)
○ 예방대책 :
열차 점검·수리 작업 시 운전 정지 및 차바퀴막이를 설치 하고, 작업 완료 후에는 반드시 작업자와 신호하여 접촉 위험이 없음을 확인하여 운전을 재개합니다.

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동해선 신호 점검 근로자, 모터카에 끼여 숨져

강릉과 부산을 잇는 동해선 선로에서 작업 중이던 30대 한국철도공사(코레일) 협력업체 직원이 철도 모터카에 끼여 숨졌다. 올해 코레일 현장에서 발생한 첫 사망 사고다.

국토교통부는 16일 오후 9시경 강원 삼척시 동해선 근덕역 구내에서 작업 중이던 30대 남성 근무자 1명이 철도 모터카에 부딪힌 후 모터카와 선로 사이에 끼여 숨졌다고 17일 밝혔다. . 숨진 직원은 코레일 협력업체 소속이었다.

코레일에 따르면 이번 사고는 모터카에 열차자동방호장치(ATP)를 새로 설치한 후 시운전하는 과정에서 발생했다. ATP는 열차의 속도를 자동으로 감속, 제어하는 장치다. 선로와 차량 하단부에 각각 부착한다. 숨진 직원은 시운전 과정에서 ATP 신호에 오류가 발생하자 이를 해결하려고 선로에서 허리를 굽힌 채 점검하다 모터카와 선로 사이에 끼인 것으로 알려졌다. 사고 당시 2인 1조로 근무 중이었다. 다른 직원은 모터카에 탑승하고 있었다.